感應测速器讓台灣警方公信力受质疑

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CCTV.COM動静（海峡两岸）主持人：接待继续存眷《海峡两岸》。据台灣《结合報》報导，台灣地域很多县市首要路口都设置了固定感到式線圈测速器，可是近来媒體發明迄今為止，這些测速器都没有同一的檢测尺度，却已利用多年，据開端估算不知情的受罚公眾上缴的有“争议性”罚款总额，每一年都快要一亿元新台币。外界质疑這是“形同用黑心商品来法律”。那末台灣593個感到線圈测速器為甚麼没有經由過程檢测尺度就利用？今天咱们就這個话题，經由過程卫星連線的方法约請到两位台灣佳宾来配合探究，一名是台灣時事评论員兰萱密斯，另有一名是資深媒體人洪培翔師长教師，二位好。起首咱们經由過程一段短片来领會一下相干的环境。

兰萱：主持人好，大師好。

洪培翔：主持人好，大師好。

据台灣《结合報》報导，在台灣沿用30年的汽車感到式線圈测速器，查出没有同一的檢测尺度，激發公眾争议。1月17日被台灣警政部分叫停利用。

台灣警政部分讲话人：從今天起头，已通函各查察構造，及其對付這個测速违规的部門暂停利用。

警政部分讲话人暗示，公眾可以對以往收到的富有“争议性”的罚单提出申说。但台灣媒體阐發说，事隔多牙縫修復固齒牙膏,年，乃至十年、几十年，公眾怎样晓得本身哪笔罚款是冤枉的？

据報导，台灣苗栗县有一個66岁的白叟丘昱程，在15年前從美國搬回台灣，他说，他在美國開車20年，只被開過4张罚单，而回台灣，他的第一辆車開了十三個月，里程数是16000千米，收到的罚单正好是16000元新台币，均匀一千米罚一元钱。他说，警方拿分歧格的檢测仪器来丈量車速，怎样叫人心折？

据台灣消费者基金會賣力人说，警方利用没有同一尺度的感到式测速器，自己就违法，公眾應當去催讨已交纳的罚款，相干单元也應當自動退還“不义之財”，若是政府對這個問题置之不睬，消费者基金會不解除直接上門造访相干部分為公眾陈情的可能。

台灣消费者基金會讲话人：已紧张违背步伐公理的原则，以是消基會主意，對付把這類用黑產物来取消公眾超速的举動，而视同贪污钱的举動。

台灣公眾：我感觉應當每半年要通知布告一次，通知布告檢测功效。
据领會，全台灣今朝共设有感到式線圈测速器593個，散布在台灣各個县市的首要路口，据開端估算，公眾每一年交纳的具备争议性的罚款总数快要1亿元新台币。

但是感到式線圈测速器引被叫停後，也有人担忧，這會造成超速案件增长，警方简直也堕入两难。是以，台灣警方号令政府早日订出具备同一尺度的感到式線圈测速器。

主持人：咱们晓得感到式测速器在台灣已利用了30多年，但没想到這個仪器没有同一的檢测尺度就利用到如今，并且每一年颠末這個仪器開出的罚单有一亿元新台币之多，那末今朝台灣公眾認為這是用黑心的商品来法律，二位對如许的说法怎样来看？

兰萱：确切是，究竟上在结合報在1月17号做了如许一個報导以後，咱们便可以看到有593具的测速器居然没有驗就開罚，引發了至關的大轩然大波。如许一個轩然大波咱们可以看到，究竟上公眾在先前是否是质疑呢？固然有，它在內页部門報导就讲说，在以前實在就已质疑過说感到的测速器谁晓得准不许，由于没有颠末测试，以是有五個县市原本就已停用了，可是其他的县市由于不懂得相干當局的尺度是甚麼，以是他们也兒童生日禮物,就照用不误，以是如许一個動静出来以後引發了轩然大波，不少公眾质疑有几点：

第一個，他们感觉當局摧残浪费蹂躏了他们對付當局的信念。第二個他们認為底子當局在抢钱，是变相的加税，對付一些比力中低阶级的人来讲的话，他们税负以外此外還要缴交這麼多罚款，對他们来说包袱也是至關得繁重。此外就有人感觉说，當局底子就是筹算由于本身处所的財務有点困顿，彷佛是借由如许一個法定不清，他们究竟上也心知肚明，可是仍是继续地沿用了几十年下来，乃至在曩昔几年傍邊曾有疑难被提出来，他们仍是装傻装含糊，继续收钱一向收，收到如今。以是對付公眾来讲很是愤慨。三重汽車借款,

以是咱们可以看到在這個動静暴光以後次日，顿時几近没有看過當局有這麼高的效力，顿時就决议要停用，咱们看到警政署已命令停用了。以是一天之間顿時就决议喊停。

主持人：据二位领會，今朝在台灣各路口警方利用的查处违规的测速仪器重要都是哪几種？

洪培翔：在台灣全部路口事實有哪几種测速拍照，大要分成三種，别离是按照它们测速方法道理来區隔，包含雷达，另有雷射和方才咱们提到此次呈現状态的S感到圈如许测速拍照。S型這類感到圈它是已早在30几年前就被采纳，以是算是一種比力古老，比力原始，它道理就是说在地面约莫是基层约莫5到7公分的处所埋设下一種感到的線圈，它會在统一個路段里头相聚约莫10公尺摆布會埋设两個，當你車辆的重量压過第一個線圈的時辰，它就起头测你在這一段間隔內里，你压到第二個線圈的時辰颠末几多時候，很轻易便可以算出来，你這辆車到底有無超速。

這個感到圈，它的错误谬误就是说，由于它是埋设在地底下，以是不少的車辆如许历年累月如许压曩昔，很轻易造成它的毁坏，可是由于它埋鄙人面你又没有法子晓得它到底坏了没有。那在维修方面也很是坚苦，由于你必需要把它挖開来，以是就會發生如许問题，不少人感觉你在颠末這個路段時辰，地底下這些線圈究竟是正常運作，仍是说历年累月它被压坏了，成果你的時速明明晓得50千米，成果被测以後是70千米，80千米，你就如许稀里糊涂收到了罚单，這是它的错误谬误。

主持人：听说這類感到式测速器装设後不消每一年都去查驗，并且這類仪器没有報废的年限，在路上經多年交往車辆的重压，正确度到底怎样样實在一向有很大争议，据二位领會到的环境，台灣公眾在糊口傍邊對這個测速器的正确度有過猜疑吗？

兰萱：固然有，究竟上台灣人也不是说每小我都乐當冤大头，特别對付交通罚单来讲，由于台灣的交通罚单不竭不竭地往上调高，先是超速1600，厥後讲到高速公路设定到3300摆布，以是凡是来说，你只要一天万一超速一次的话，你大要一两天所得就没了，假如你一個月你赚了大要三四万台币的话，大要均匀一天也不外赚個几千罢了，一千多块两千块罢了。這個超速罚单一開下去，你一天辛劳那末长的時候几近是化為泡影。

以是實在不少人收到超速罚单，此外還像培翔讲的，六合彩即時開獎號碼，我有開那末快吗，仿佛没有，對不合错误。一般来说台灣開車速限是60，最均匀是60，以是一般讲的话在都會傍邊，加之塞車你很少有機遇可以或许開到跨越60的。那你说在高速公路上的话，也不成能说飙成這個模样，可是像南投县，在台灣比力中心這個处所，曩昔省當局地点地，它就曾呈現過一個案例在几年前，同時有60個公眾他被测出来一样的時速，并且通通都违规，通通都要缴罚单，那你说怎样可能呢，在一天以內有60辆車颠末這個处所都開同样的時速，比方说117千米好了，就那末方才好，不是116，也不是115，也不是118，就是117，以是這個南投县就曾為了如许團體的事变接到不少的公眾埋怨，就感觉说你這個感到器真的是有問题，他们請求县當局拿出来讲，你可不成以证實你這個侦测器你是颠末尺度查驗的，你是有必定的正确度，成果他们拿不出来，拿不出来的来由就是说，没法子，台灣內部底子就没有一個同一查驗尺度。

這個案例并不只是在南投县，此外咱们看到适才出格给大師看的相干報导说有五個县市先前就停用了，就说雷同陸陸续续都有如许公眾不肯意當冤大头提出申说，大要来说的话包含了嘉义、花莲、澎湖、台东县，另有新竹市的警方都曾受到很是很是多的公眾前去揭發，前去抗议。

主持人：這套體系利用30多年，被罚的人数、罚金金额，如今都没法子估量，那末台灣警方将若何举行善後事情？

洪培翔：報纸一揭穿以後，不少人就立即拿着當初的相片我要去申請复决，可是這個复决的進程傍邊，生怕不少苍生他没有法子晓得说，我這张照片那時究竟是由于被你感到圈拍到的，仍是说你其他用雷达或雷射，乃至是警方就拿三脚架摆在路邊那種挪動式的拍照所照到的。

固然警政署他有出来讲，召開一個记者會，我奉告你若何来辨别你當初究竟是怎样被拍到的，若是在這個照片右上角呈現甚麼样的訊号這暗示说你這個是由于B感到圈的瓜葛，以是拍摄到你超速。若是说在右下角這個处所呈現甚麼样訊号，這暗示是你是由于被雷达或是雷射拍到，那你就乖乖地去交吧。問题是，出格是一些美白產品,例如说，出格有一些老阿伯，老阿妈他们怎样去辨别照片上面到底我是由于哪種瓜葛被摄影，無论怎样样归正你這個動静出来以後，這個钱我就是不想交，以是就不少人在监理所里头跟那些公事員在打骂。

警政署此外一方面说，這個部門我没有法子溯及既往甚麼意思，例如说六個月以前，即是另有30几年時候，你曩昔這些缴出的钱我底子没法子退還给你，也無從退起，這固然就酿成驾驶人內心头很不情愿。

最後一点警政署他讲了一個蛮妙的理论，他说固然说這個仪器有正确度上面疑虑，可是列位驾驶朋侪若是说你在開車的時辰你就渐渐開，你就底子不消担忧收到罚单的問题，這個理论你没有法子去说服泛博的驾驶朋侪，由于究竟上你没有法子定出一套具备公允公理的遊戲法则，我為甚麼要去遵照呢？以是如今這個問题感受到优势头已颠末去了，可是将来所谓的乌龙罚单，我信赖會愈来愈多。

主持人：咱们看到報导说，雷射、雷达测速器别离都有檢测尺度，但為甚麼感到测速器没有檢测尺度就可以利用，并且它還能利用，一用就是30多年，莫非只是為了罚公眾的钱吗？

兰萱：我感觉一個就是说我感觉當局相干的部分，對付這件事变并且對付這件事变酿成的扰民，它的水平相干的官員他们是没有感受的，這部門實在讓人家比力齐心的，就说他對付本身在人民气目傍邊所創建起来的公信力，他實在有点随意了，就说他们是以感觉说很愤恚，厥後被抓包今後發明搞半天是一個没有颠末相干檢测陈述的测速器，他们阿谁時辰也没有感受到，以是我感觉這点是比力糟，就说可能在上位者他们對付一些民怨，對付一些民怨他们是比力浑然不知的，這部門是有点怠懈，有点像恐龙同样末梢神經呈現了一些麻木的状态。

主持人：咱们注重到今朝台灣警方為了低落關于测速器的争议，對外颁布發表说從1月17号起头，遏制利用感到测速器的查驗超速功效，以是有公眾就忧心说，這個空档期會不會造成超速案件增长，警方也堕入两难的环境，怎样来看？

洪培翔：如今差人會见临到甚麼两难問题，固然一方面除担忧超速环境會变多以外，更要担忧的是超速环境变多以後，我還少了這個可以抓超速這些利器，由于你如今感到線圈都没有法子做揭發的证据了。换句话说，我這個收入必定是刹時就會削减，那怎样辦？你要补足這個事迹，你一张罚单例如说1600，此中7%就會拨给处所警政单元當成一種嘉奖的奖金，7%實在對員警来讲有踊跃感化，不然他何必風吹雨打躲在角落里头，然後等了半天以後好不易抓到一個跃跃欲動，不晓得這邊有差人躲在何处倒楣驾驶朋侪，然後開一张600块，1800的罚单。問题是如今這個感到線圈没有法子利用的环境下，处所上面特别出格偏僻的那些警政单元他们预算很是有限，他们泛泛就是靠着這類固定式的，他们底子没有所谓雷达乃至雷射也没有，雷射很贵，那種挪動式测速照片。那末在這類环境之下，他一方面又要去賣力处所上所谓的交通状态，若是車祸事務這個月忽然提高的话，他免不了遭到上司的求全，固然對付预算收缩方面他也要經受必定的压力，以是夹在中心就酿成处所員警悟得很头疼。

另外一方面法律心态也强烈遭遭到公眾强烈的质疑，他會感觉说你今天来举發我超速的公信力一点都没有，以是你才會發生這麼多公眾的疑虑。